在剎車片上噴碼的配備稱之為剎車片噴碼機，汽車剎車片（brake lining）通常由鋼板、粘接隔熱層和爭執(zhí)層構(gòu)成，鋼板要經(jīng)由涂裝來防銹，涂裝歷程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝進程的溫度分布來擔保品格。此中隔熱層是由不傳熱的原料組成，指標是隔熱。斗嘴塊由磨擦原料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上發(fā)生爭辯，從而到達車輛減速剎車的目標，通常后面呈黑色油漆，是剎車片噴碼機所要標識內(nèi)容的地方，所用噴碼機必須是白墨噴碼機、黃墨噴碼機。下面是戴斯捷噴碼機廠家經(jīng)過多年的經(jīng)驗，所做的在剎車片標識方法的經(jīng)驗：

一、通常盤式剎車片表面平整，噴碼噴在背面，比較簡單，直接采用輸送機流水的方式就可以實現(xiàn)噴碼。

二、.鼓式制動剎車片的形狀程弧形，需要打印在弧度上，因為弧度表面非平坦，所以通常這種剎車片都采用旋轉(zhuǎn)噴碼的方式來解決，當然不同于節(jié)能燈，采用選裝雙工位噴碼方式（即圓盤式選裝操作臺），實現(xiàn)的噴碼的效果，同時提高了效率，是戴斯捷為用戶著想的一貫作風。

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